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                QJ型起重机3分快3√类型、特点、应用范围和选用原则(JB/T89051-1999) 
                  详细介绍:
                发布时间:2007-6-30 15:15:15 
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                    类型、特点、应用范围和选用原则
                    1  类型
                    起重机减速☆器主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中也难免会有龙翔于天得时候。
                    我国目前常用的起重机减※速器按ζ齿面硬度〖分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器,按安装方式分有卧ω 式、立式、套装式、悬挂套装式等。见下表。
                起重机减速器
                齿面
                型号
                安装方式
                级数
                速比范围
                备注
                软齿面
                ZQ*
                卧式
                2
                8~50
                 
                ZHQ*
                卧式
                2
                8~50
                圆弧齿轮
                ZQD
                卧式
                3
                65~317
                包括ZQ大速比减速◎器
                ZSC*
                立式
                3
                14~160
                 
                ZSCA*
                立式套装
                3
                14~160
                 
                中硬齿面
                QJR
                三支点
                2
                10~31.5
                 
                QJS
                三支点
                3
                40~200
                 
                QJRS
                三支点
                3
                40~200
                 
                QJR-D
                卧式
                2
                10~31.5
                 
                QJS-D
                卧式
                3
                40~200
                 
                QJRS-D
                卧式
                3
                40~200
                 
                QJ-L
                立式
                3
                16~100
                 
                QJ-T
                立式套装
                3
                16~100
                 
                ZQA
                卧式
                2
                8~50
                 
                 
                PJ
                卧式
                2
                8~50
                小齿轮硬齿面【大齿轮软齿面
                硬齿面
                QS
                悬挂套装
                3
                14~100
                 
                    注:*号为机械工业部宣布淘汰产品。
                    2 特点
                    起重」机减速器因为是间歇式、周期◤重复工作。减速器发热相对连续型工作的要好些,但是█经常起制动惯性载荷较大。因此轮齿的弯曲强度的安全系数较高,特别是用于起升和变△幅机构。直接影响人身和设备安全更ㄨ应如此。另外起升机构的减速器输出端多数要求带齿盘接手或卷筒联□ 轴器直接与卷筒两人一击即分相联,它不仅◆传递转矩,还要承受较●大的径向载荷(相当¤于卷筒的一端支座)。
                    运行机构的“三合一”悬挂套装式减速器√,要求体积小、重量轻、结构紧凑,输出端为内花鍵孔直接插在车轮轴上,输入端通过联轴器与制动◥电机用法兰相联。减速器上端有安装孔通过销轴和缓冲装置固接在▼机架上。
                    回转机构常采用摆线针齿减速器或渐开线行星减速器,立式安装,带动开式小㊣齿轮与大齿圈实现回转。
                    3 应用范围
                    起重机减速器除了用于起重机各机构中外,也可用于矿山】、冶金、化工、建材、轻工等各种机械的传动中。多数减速器除给出按起重机工作⊙级别的功率他本身就把当做敌人看待表外,还给出连续型工作的功率表。
                    4 选用原则
                    1) 起重机减速器在选择时首选应满足机械强度的要求,即工作机械所需的功率应小于等于通过折算的流出了一丝血迹减速器输入轴的许用功率。对用于◣起重机不同机构要适当乘以系数。不同的工作级别要先折算成M5(或M6)工作级别的功率值,再查≡减速器的功率表选取。因不同的减速器在不同时期设计开发的,其承载能〇力(即功率表)是用不同计算公式计算他知道看似不经意其实是想占自己的,所以结果也不▂相同,在选择减速器也就同时她也明白了一个道理不能采用同一模式,不同类型的减速@器所给出的功率表也不能简单的类比。
                    除齿轮承载功率之外,还要ξ 考虑输入、输出轴伸的最大径向力。如♀果超出给定范围,必须作强度校核。
                    2) 对连续使用的减速器还∮要满足热功率核算,特别对硬齿面散热性能较︼差的减速器。
                    3) 满足转速的要求,根据原动机的转速和工》作机械的转速要求,选配最№接近的传动比(最好是实际传动比,如果未给出实际传动比用公称传动比代替。一般实际传动比与公称传动比的误╱差:二级减速器在±4%;三级减速器』在±5%范围内)。如果特殊要求,只好专门我怎么办配比。
                    4) 根据传动装置的∏安装位置、界限尺寸、联接部位、传动性能要求,确定减〓速器的结构型式、安装型式和装配型式。
                    5) 根据输入输出的联接方式选择轴端型式。
                    6) 考虑使〓用维修方便等因素,注意注油口和排油口的位▲置等。
                 
                 
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